預測性維護4.0：舍弗勒參加2016漢諾威工業(yè)博覽會(huì )

舍弗勒傳動(dòng)系統4.0：機械工程數字化的下一步

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上，舍弗勒將展示一款運用“傳動(dòng)系統4.0”方案（Drive Train 4.0）的工業(yè)傳動(dòng)概念車(chē)，目的是為了演示兩項新開(kāi)發(fā)的微服務(wù)：基于實(shí)際載荷譜計算滾動(dòng)軸承的剩余使用壽命和利用FAG SmartCheck振動(dòng)分析系統實(shí)現滾動(dòng)軸承自動(dòng)診斷。這兩項服務(wù)優(yōu)化了機械容量，延長(cháng)運作時(shí)間，實(shí)現基于數據的預測性維護，并降低整體運作成本。這些服務(wù)都需要連接到舍弗勒云端，實(shí)現相應的大數據和軟件解決方案。用戶(hù)的終端設備無(wú)需安裝軟件，只需具備一個(gè)網(wǎng)絡(luò )瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)連接。

該技術(shù)展品由一個(gè)發(fā)動(dòng)機、離合器和變速箱構成，旨在展示一系列不同性能的傳動(dòng)類(lèi)型。其中，傳動(dòng)系統整合了最新一代FAG SmartCheck單通道振動(dòng)分析系統、多通道振動(dòng)分析系統、FAG Concept2自動(dòng)潤滑器、FAG WearDebrisCheck油液顆粒計數器以及FAG Xeleris扭矩測量模塊。創(chuàng )新的扭矩測量模塊最突出的特點(diǎn)在于，感應系統不會(huì )影響傳動(dòng)系統扭轉剛度，因為傳動(dòng)軸的機械性能沒(méi)受到影響。傳動(dòng)動(dòng)態(tài)特性保持不變。

舍弗勒開(kāi)發(fā)工程師將在漢諾威工業(yè)博覽會(huì )的舍弗勒展臺（17號展廳A37號展位）展示新產(chǎn)品所帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)進(jìn)步。

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上，舍弗勒將會(huì )展示一系列運用其“傳動(dòng)系統4.0”方案實(shí)現數字化生產(chǎn)和機械檢測的解決方案。此次展示的重心是兩項新的數字化服務(wù)：計算滾動(dòng)軸承的剩余使用壽命和滾動(dòng)軸承自動(dòng)診斷。

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