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    FAG調(diào)心滾子軸承套圈斷裂的原因[ 04-01 15:43 ]
    套圈斷裂是困擾FAG調(diào)心滾子軸承質(zhì)量的問題之一,而缺陷斷裂是套圈斷裂的主要存在形式,其產(chǎn)生原因主要是原材料自身問題或生產(chǎn)操作不當(dāng),設(shè)備不能正常運(yùn)行造成。現(xiàn)結(jié)合實(shí)際淺析如下。
    FAG軸承異常的表現(xiàn)及解決方案[ 04-01 15:41 ]
    本文由濟(jì)南鴻慷機(jī)電主要給大家介紹FAG軸承異常的表現(xiàn)及解決方案,根據(jù)FAG軸承的使用記錄來看,F(xiàn)AG軸承常見的異常有:很強(qiáng)很刺耳的金屬音,和不規(guī)則音以及FAG軸承的異常升溫和振動(dòng)的厲害,潤(rùn)滑劑泄漏大變色主要的異常也就是這么幾個(gè)方面,下面濟(jì)南鴻慷機(jī)電給大家具體分析這些FAG軸承的異常的解決方案。
    FAG皮帶輪對(duì)中儀[ 04-01 15:37 ]
    Top-Laser SMARTY 是一種高效低成本的皮帶輪和鏈輪對(duì)中儀。在預(yù)防保養(yǎng)中做出了重要的貢獻(xiàn)。用對(duì)中儀調(diào)整過的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)減小,因此,皮帶、皮帶輪軸承和密封圈的磨損顯著減小;機(jī)器的可靠性和服務(wù)時(shí)間提高了,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率也提高了,工廠的整體費(fèi)用下降了。
    問:怎么樣選購(gòu)FAG軸承可以把買到假貨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低?[ 03-31 16:48 ]
      答:選購(gòu)FAG軸承一定要在舍弗勒授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買。因?yàn)檫@些公司有正規(guī)的進(jìn)貨渠道,無論是貨源質(zhì)量。還是價(jià)格都是市場(chǎng)行情接近的。   濟(jì)南市鴻慷機(jī)電是舍弗勒在山東的三家授權(quán)經(jīng)銷商之一。也是濟(jì)南唯一一家正規(guī)舍弗勒授權(quán)經(jīng)銷商。   網(wǎng)址:WWW.m.vatan2.com   TEL::0531-69987006   傳真:0531-69987007
    FAG軸承新一代加熱器[ 03-31 16:47 ]
    FAG軸承新一代加熱器 質(zhì)量和安全的重新定義 針對(duì)于新一代HEATER 系列的FAG 感應(yīng)加熱設(shè)備,舍弗勒在質(zhì)量和安全方面設(shè)立了最高的標(biāo)準(zhǔn)。
    FAG探測(cè)儀-監(jiān)測(cè)與平衡的解決方案[ 03-31 16:45 ]
    FAG探測(cè)儀-監(jiān)測(cè)與平衡的解決方案 產(chǎn)品技術(shù)信息 操作原理 功能齊全,操作簡(jiǎn)單
    舍弗勒與南高齒啟動(dòng)深度戰(zhàn)略合作 加強(qiáng)風(fēng)電領(lǐng)域合[ 03-29 16:14 ]
      舍弗勒與南京高速齒輪制造有限公司(南高齒)日前共同啟動(dòng)深度戰(zhàn)略合作,加強(qiáng)雙方在風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域的合作。舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部可再生能源行業(yè)總監(jiān)聶廣宇和南京高速齒輪制造有限公司總經(jīng)理勾建輝博士等代表雙方出席了11月28日在南京舉行的啟動(dòng)會(huì)議。   此次舍弗勒—南高齒風(fēng)電戰(zhàn)略技術(shù)深化合作包括短期、中期和長(zhǎng)期三個(gè)階段:短期階段舍弗勒將為南高齒提供風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域的系統(tǒng)化技術(shù)培訓(xùn),以滿足其國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展需要;隨后雙方將定期開展現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流,加強(qiáng)南高齒解決客戶問題的能力;未來雙方將在產(chǎn)品定
    FAG感應(yīng)加熱線圈退卸與退磁)[ 03-29 16:12 ]
      拆卸時(shí),線圈套在經(jīng)過清潔的內(nèi)圈上,卡板插入迷宮密封圈外端的凹槽中,然后開始加熱軸承套圈。加熱溫度(80到120攝氏度)通過加熱時(shí)間控制(大型的加熱線圈有定時(shí)器)。內(nèi)圈一達(dá)到需要的溫度,就將線圈和軸承一起拉出來。如果太重可以使用起重機(jī)。   使用感應(yīng)加熱之后,被加熱工件的殘磁可能較少也可能升的很高。對(duì)于要重新使用的零件,特別是滾動(dòng)體軸承內(nèi)圈,必須退磁。   用于加熱的感應(yīng)加熱線圈同時(shí)可用于退磁。先將線圈套在安裝好的軸承上,然后取下,并漸漸遠(yuǎn)離軸承,整個(gè)過程保持加熱器開關(guān)打
    舍弗勒在其他系列和汽車賽事上也擁有一個(gè)成功的汽車運(yùn)動(dòng)歷史[ 03-29 16:09 ]
    舍弗勒在其他系列和汽車賽事上也擁有一個(gè)成功的汽車運(yùn)動(dòng)歷史。
    舍弗勒新任首席執(zhí)行官克勞斯?德勒7月履新[ 03-28 14:33 ]
    零部件供應(yīng)商舍弗勒原CEO Juergen M. Geissinger離職半年后,舍弗勒股份公司監(jiān)事會(huì)昨天宣布任命克勞斯?德勒為舍弗勒股份公司新任首席執(zhí)行官,今年7月1日履職。
    舍弗勒與中國(guó)合作伙伴聯(lián)合開發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成技術(shù)[ 03-28 14:31 ]
    勒公司日前宣稱,將拓寬與合作伙伴大陸集團(tuán)的合作范圍,聯(lián)合開發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成技術(shù)。
    可靠的生產(chǎn)效率提高了機(jī)械性能[ 03-28 14:28 ]
    舍弗勒的子品牌FAG工業(yè)服務(wù)有限公司(FIS)在這方面做得非常優(yōu)秀,它為機(jī)床運(yùn)行的提供的提供服務(wù)、工具、潤(rùn)滑以及維護(hù)。
    如何判斷FAG進(jìn)口軸承是否可用及FAG進(jìn)口軸承護(hù)理[ 03-27 10:52 ]
    FAG 軸承是否可用的判斷,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。
    舍弗勒進(jìn)一步完善全球本地化技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)[ 03-27 10:34 ]
    舍弗勒投資(中國(guó))有限公司, 在美洲、亞洲、歐洲增設(shè)4個(gè)技術(shù)中心。認(rèn)證技術(shù)保證全球高標(biāo)準(zhǔn)、全球化技術(shù)網(wǎng)絡(luò)——今天和未來
    舍弗勒集團(tuán)2013年調(diào)整增長(zhǎng)性戰(zhàn)略關(guān)注點(diǎn)[ 03-27 10:26 ]
    舍弗勒集團(tuán)還在2013年強(qiáng)化調(diào)整了其增長(zhǎng)性戰(zhàn)略的關(guān)注焦點(diǎn)。基于推動(dòng)集團(tuán)業(yè)務(wù)的大趨勢(shì)和變化的市場(chǎng)環(huán)境,舍弗勒正專注于“環(huán)境友好型驅(qū)動(dòng)”(environmentally friendly drives)、“都市和都市間機(jī)動(dòng)性”(urban and interurban mobility)和“能源鏈”(energy chain)。
    FAG軸承PTB系列–用于動(dòng)力刀具的強(qiáng)有力軸承[ 03-26 11:37 ]
      在許多情況下,特別是在加工時(shí)間短,設(shè)計(jì)空間受限的情況下,高精度車削和銑削加工采用了動(dòng)力刀具。FAG軸承新推出了用于動(dòng)力刀具的高精度軸承PTB系列,這些專門軸承在接觸角、內(nèi)部設(shè)計(jì)及運(yùn)轉(zhuǎn)精度方面均經(jīng)過特殊優(yōu)化,以滿足特殊應(yīng)用。用戶可享受到精度更高的加工效果、極佳的加工性能及高生產(chǎn)效率。   由于下列因素,這種軸承的性能令人嘆服:   ■高的徑向和軸向承載能力   ■高剛度   ■高運(yùn)轉(zhuǎn)精度   ■維護(hù)要求極少(尤其是密封軸承設(shè)
    舍弗勒集團(tuán)去年整體營(yíng)業(yè)收入保持小幅增長(zhǎng)[ 03-26 11:18 ]
      舍弗勒集團(tuán)日前公布了2013年度財(cái)務(wù)報(bào)告,得益于汽車零部件業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng),該集團(tuán)去年整體營(yíng)業(yè)收入保持小幅增長(zhǎng),但盈利狀況出現(xiàn)下滑。   2013年中,舍弗勒集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入由2012年的111.25億歐元微增至112.05億歐元,同比增幅僅為0.7%;凈利潤(rùn)達(dá)到8.65億歐元,較2012年的8.7億歐元小幅下跌0.6%。   兩大業(yè)務(wù)部門中,舍弗勒集團(tuán)汽車零部件業(yè)務(wù)部去年的營(yíng)業(yè)收入穩(wěn)步攀升,同比提升6.6%至81.65億歐元;然而該部門的息稅前利潤(rùn)同比驟跌了26.2%,跌至
    舍弗勒對(duì)全球范圍的經(jīng)銷商進(jìn)行評(píng)估認(rèn)證[ 03-26 11:16 ]
      作為經(jīng)銷合作伙伴概念(DistributionPartnerConcept)的一部分,舍弗勒對(duì)其全球范圍的經(jīng)銷合作伙伴進(jìn)行了評(píng)估與認(rèn)證。舍弗勒的全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)包括超過1,000個(gè)的經(jīng)銷合作伙伴(distributionpartners)和4,000多個(gè)辦事處。有了此標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證,經(jīng)銷合作伙伴概念可通過符合舍弗勒高標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷合作伙伴提供支持,確保為終端客戶提供最佳的專家建議和供應(yīng)戰(zhàn)略。通過認(rèn)證的經(jīng)銷合作伙伴可為舍弗勒全球INA與FAG兩大品牌提供專業(yè)的技術(shù)知識(shí)和高質(zhì)量的服務(wù)與建議。舍弗勒對(duì)“授權(quán)
    舍弗勒整合傳播與市場(chǎng)營(yíng)銷部門[ 03-25 11:12 ]
      作為綜合管理和組織設(shè)置的一部分,舍弗勒重新調(diào)整了其企業(yè)傳播與市場(chǎng)服務(wù)部門。從現(xiàn)在開始,將有一個(gè)傳播與市場(chǎng)營(yíng)銷(CommunicationsandMarketing)部門,繼續(xù)由克里斯托夫•博伊梅爾堡(ChristophBeumelburg)在全球范圍內(nèi)管理。   新的傳播與市場(chǎng)營(yíng)銷部門包括企業(yè)傳播部和各事業(yè)部的傳播與市場(chǎng)營(yíng)銷部。自2014年3月1日起,企業(yè)傳播部由之前負(fù)責(zé)亞太區(qū)傳播與市場(chǎng)營(yíng)銷部門的賈絲明•勒費(fèi)爾(JasminLoeffler)領(lǐng)導(dǎo)。約爾格•
    舍弗勒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤部門任命新領(lǐng)導(dǎo)人[ 03-25 10:53 ]
      舍弗勒股份公司執(zhí)行委員會(huì)任命了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門新管理層,從2014年7月1日起生效。   現(xiàn)任發(fā)動(dòng)機(jī)部件業(yè)務(wù)單元總裁克勞斯•切羅奇(KlausCierocki,47歲)將任發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總裁。   現(xiàn)任舍弗勒大中華區(qū)汽車事業(yè)部總裁兼集團(tuán)變速箱技術(shù)業(yè)務(wù)單元總裁馬迪斯(MatthiasZink,44歲)將負(fù)責(zé)變速箱系統(tǒng)業(yè)務(wù)部。   現(xiàn)任底盤與附件傳動(dòng)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人約爾格•瓦格納(JörgWagner
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